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上海八号线效应显现 杨浦沿线二手房成交量增

2006年10月19日解放日报 贺理铭

    轨道交通八号线一期工程将于明年年底通车，受其影响，杨浦区沿线二手房市场成交趋于活跃，9月交易量比8月增长近20%。不仅是5年以内的次新房，甚至房龄超过10年的小面积老工房也受到不少客户的青睐。

　　八号线通车后，杨浦区鞍山、五角场、黄兴公园和中原等板块受益较大。其中，又以鞍山和中原两个板块表现较为突出。据美联物业江浦分行经理何莹介绍，鞍山板块紧邻控江路商圈，配套设施完善，是传统的大型居住聚集区。目前区域内交易比较活跃的有华升新苑（均价每平方米1.3万元左右），阳明新城（均价每平方米9000元左右）等楼盘。美联物业国顺分行经理李中明表示，中原板块是杨浦北部大型住宅聚集区，以中原路为中线，两侧分布有十多个大型居住区，各项配套已十分成熟。目前区域内一手新盘较少，次新楼盘有星源佳园等。而黄兴板块的黄兴绿园、公园3000和佳龙花园等次新楼盘，均价基本都在每平方米1.25万元左右，受到不少自住购房者的关注。

　　交通便利是吸引众多购房者选择入住杨浦的关键。美联物业杨浦区域副总监陆中伟认为，虽然八号线的规划与建设对沿线楼盘的利好影响早在2003年就有所预支，但相比规划初期，现时八号线沿线的住宅区域无论在配套完善还是交通条件等方面都有了很大提升，与2003年时已不可同日而语。八号线作为贯穿上海南北的交通大动脉之一，纵贯杨浦、虹口、闸北、黄浦、卢湾、闵行和浦东等多个行政区，共设站点21座，其中有8个站点可以和其他轨道交通线实现换乘。未来其通车后，将打破目前杨浦区轨道交通“真空”状况，缓解东北部到市中心交通紧张的现状。